מדובר במהלך פורץ דרך, אשר במסגרתו חוברו עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים בעמודי תאורה הפזורים ברחבי העיר. חיבור העמדה מתאפשר הודות למהלך ירוק אחר, המתקיים בעיר בשנים האחרונות, שבמסגרתו הוחלפה התאורה העירונית לתאורה חסכונית. רק בשנה האחרונה הוחלפו כ-9000 נורות לפנסי לד חסכוניים.
כיום קיימים בעיר כ-300 שקעי טעינה, מתוכם 8 שקעים לטעינה מהירה. על פי התכנון, יוקמו בשנת 2025 עוד כ-200 שקעים ברחבי העיר, תוך מתן דגש על שקעי טעינה מהירה.
עמדות הטעינה משתמשות ביתרת האנרגיה שהתפנתה כתוצאה מההתייעלות באנרגיה. במטרה לזרז את קצב פרישת עמדות הטעינה בעיר ואת התהליך הבירוקרטי הכרוך בכך אל מול הרשויות השונות, פועלת העירייה, באמצעות מחלקת המאור והחשמל, לאיתור נקודות פוטנציאליות נוספות, אשר יאפשרו את הרחבת פרישת שקעי הטעינה בעיר.
במסגרת החלטת הממשלה 1515, קידמה עיריית ירושלים באמצעות חברת 'עדן' - החברה הכלכלית לפיתוח עירוני, ובתמיכת משרדי הממשלה, בהם משרד האנרגיה והתשתיות ומשרד ירושלים ומסורת ישראל , תכנית אב לאנרגיה ראשונה מסוגה, לצד מגוון רחב של פעולות למעבר לאנרגיה מקיימת בשטחי הרשות המקומית - מקידום מיזמים בהתייעלות באנרגיה, דרך מעבר לתחבורה חשמלית, ועד פריסת אמצעי הצללה במרחב הציבורי שעל גביהן יוצבו מערכות סולאריות. מיזמים אלו יאפשרו שימוש וניצול מיטבי של שטחי ציבור ליצירת צל וייצור אנרגיה מתחדשת. סך ההשקעה במיזמים עומד על כ-85 מיליון שקלים, מתוכם תקציב ממשלתי בגובה של כ-55 מיליון שקלים.
יוזמות אלו מציבות את ירושלים כעיר מובילה בחדשנות עירונית, המשלבת תפיסה סביבתית מתקדמת עם פתרונות טכנולוגיים יצירתיים. מדובר בגישה הוליסטית, המחברת בין התייעלות באנרגיה, פיתוח תשתיות ירוקות ושיפור איכות החיים העירונית.
ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "עיר הבירה ירושלים ממשיכה להוביל מהלכים חלוציים גם בתחום האנרגיה הירוקה, המשלבים חדשנות טכנולוגית עם חשיבה אסטרטגית סביבתית. שילוב עמדות הטעינה לרכבים חשמליים בתשתית התאורה העירונית מהווה דוגמה מרשימה להתייעלות אנרגטית ולניהול משאבים חכם. מהלך זה מאפשר מיצוי מיטבי של עודפי אנרגיה, תוך הפיכת המרחב העירוני למקור של פתרונות אנרגטיים מתקדמים. התוכנית המבטיחה תאפשר את הגדלת מספר שקעי הטעינה בעיר, צעד משמעותי שייתן מענה לביקושים ויקדם באופן ממשי את התשתית לתחבורה בת-קיימא."