הצעת החוק שעברה בקריאה טרומית חייבת לעבור בקריאה שניה ושלישית. אני מחזק את חבר הכנסת אלמוג כהן תושב הנגב שמבין את המורכבות בנגב לעומק ויחד עם חברי כנסת נוספים העבירו בועדת שרים לחקיקה ובקריאה טרומית חקיקה להקמת שדה תעופה בינלאומי בנגב.
המשך הקואליציה של ראשי רשויות, ארגונים, אישי ציבור מחזקת את ההבנה כי שדה תעופה בינלאומי בנגב יחזק את הנגב בעשרות משרות, יגדיל את העושר המוניציפאלי של הרשויות המקומיות הבדואיות יוכל להוות זרז לשינוי המציאות בנגב - היא קריטית.
אנחנו במכון ריפמן הצגנו כבר מזמן מחקר מפורט בשיתוף חברת אורבניקס שמראה את התועלות הללו לחברה הבדואית ונעשה ככל שביכולתנו לסייע שהקריאה השניה והשלישית תעבור.
לא רק הפוליטיקאים צריכים להתגייס. גם גורמי המטה בתוך משרדי הממשלה שיבינו שהדבר מהווה משנה משחק לנגב.
במקביל על המדינה לקדם חקיקה ראשית להסדרה האוכלוסיה הבדואית , פיתוח כלכלי , ביטחון אישי , חינוך והשכלה , חיזוק ובקרה על השלטון המקומי. טיוטת "חוק ריפמן" שגבשנו יחד היא מענה מתאים שיש לפעול בכל הכח כדי לשנות את המציאות בנגב.
אנחנו - בדואים ויהודים תושבי הנגב כאן לתת את העומק המקצועי הנדרש כדי לחלום רחוק.
אני מציע לחברי הכנסת כולם לתמוך גם הם בטובתם של אזרחי הנגב הבדואים והיהודים בהקמת נמל תעופה בינלאומי בנגב . לא צריך להתנגד ולייצר מחלוקות במקום שאין באמת כאלו.